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The Following Nissan Profiles are availible:
NISSAN CA 18 DET
NISSAN E15
NISSAN RB 20-25
NISSAN RB 26
NISSAN SR16VE N1 118D
NISSAN SR20 HYD
NISSAN SR20 Mech
NISSAN SR20VE 118C
NISSAN SR20VE 118E
NISSAN SR20VE STD 118B
NISSAN VH41-45
NISSAN SR16/20 VE
 
PERFORMANCE HYDRAULIC PROFILES
NISSAN CA18 DET
Stage Master # Adv Dur º @050º Valve lift   
Std   272º 205º 333”   
1SP6B 261º 216º 354”   
2OHC86X 262º 222º 398”   
3SP20B N 269º 222º 367”   
450 N 270º 226º 354”   
5SP6B2 270º 227º 384”   
6110 N 272º 216º 346”   
7SP20B2 272º 223º 368”   
890 X 274º 233º 421”   
950 X 280º 236º 354”   
BUILD UP CAMS = NZD$850 + Freight + GST(NZ only)
NEW VALVE SPRINGS x16 = NZD$280 + Freight + GST(NZ only)
 
NISSAN E15
Stage Master # Adv Dur º @050º Cam lift Valve lift  
Std 289250º 206º 240” 360”  
1M21 264º 213º 250” 375”  
2M21X 274º 214º 250” 375”  
3272N 278º 221º 257” 385”  
4272X 282º 221º 283” 424”  
5102290º 242º 290” 435”  
6116N 290º 242º 296” 445”  
It is suggested that the cams be welded I.e Hard faced to reduce the amount of base circle removed when profiling.
Re-profiled cams = NZD$195 + Freight + GST(NZ only)
Hard face cams = NZD$850 + Freight + GST(NZ only)
 
NISSAN RB 20-25
Stage Adv Dur º @050º Valve Lift    
Std 257/248º 195/190º .305/.286”    
1261º 216º 354”    
2262º 222º 398”    
3269º 222º 367”    
4270º 226º 354”    
5272º 205º 330”    
6270º 227º 384”    
7272º 216º 346”    
8272º 223º 368”    
9274º 233º 421”    
10280º 236º 354”    
RE-PROFILE CAMS = NZD$420 + Freight + GST(NZ only)
BUILD UP CAMS = NZD$1200 + Freight + GST(NZ only)
NEW VALVE SPRINGS x24 = NZD$350 + Freight + GST(NZ only)
 
NISSAN RB 20-25
Stage Adv Dur º @050º Valve Lift    
Std 261/256º 211/207º .335/.324”    
1250º 211º .386”    
2255º 222º .346”    
3256º 226º .349”    
4257º 208º .378”    
5276º 209º .356”    
6279º 217º .354”    
7280º 228º .396”    
8284º 220º .354”    
9290º 234º .394”    
10295º 210º .341”    
RE-PROFILE CAMS = NZD$420 + Freight + GST(NZ only)
BUILD UP CAMS = NZD$1200 + Freight + GST(NZ only)
NEW VALVE SPRINGS x24 = NZD$350 + Freight + GST(NZ only)
 
NISSAN RB 26
Stage Adv Dur º  @050º Valve Lift    
Std 261/256º 211/207º .335/.324”    
1250º 211º .386”    
2255º 222º .346”    
3256º 226º .349”    
4257º 208º .378”    
5276º 209º .356”    
6279º 217º .354”    
7280º 228º .396”    
8284º 220º .354”    
9290º 234º .394”    
10295º 210º .341”    
RE-PROFILE CAMS = NZD$420 + Freight + GST(NZ only)
NEW BILLETS SOON AVAILABLE
BUILD UP CAMS = NZD$1200 + Freight + GST(NZ only)
NEW VALVE SPRINGS x24 = NZD$350 + Freight + GST(NZ only)
 
NISSAN SR20 HYD PERFORMANCE CAMS
Stage Adv Dur º @050º Cam lift    
1245º 195º 232”    
2253º 197º 234”    
3254º 211º 270”    
4254º 209º 290”    
5265º 207º 253”    
6271º 216º 276”    
7308º 249º 228”    
8311º 249º 230”    
New Billets = NZD$750 + Freight + GST(NZ only)
New Valve Springs x16 = NZD$320 + Freight + GST(NZ only)
Titanium retainers/Dual Valve spring kit = NZD$750 + Freight + GST(NZ only)
Supply New Rockers (each) = NZD$38 + Freight + GST(NZ only)
 
Supply New stainless valves Intake Exhaust     
Valve sizing: 6mm stem 3.5 tip 34.1530.15    
Valve length 101.4/102.4 35.1531.15    
Street Race (each) = NZD$38 + Freight + GST(NZ only)
P Super alloy high temp (turbo) (each) = NZD$48 + Freight + GST(NZ only)
 
NISSAN SR20  MECHANICAL PROFILE SPECS
Stage MASTER # Adv Dur º @050º Cam lift Valve lift  
Std 491 N 260º 208º 262” 406”  
174X 260º 212º 273” 423”  
287 X 270º 218º 285” 441”  
3287B N 272º 218º 293” 454”  
479 N 290º 230º 260” 403”  
568 N 290º 230º 290” 450”  
684 N 280º 230º 305” 472”  
767 X 302º 254º 287” 445”  
870 X 303º 256º 260” 403”  
973 N 325º 262º 265” 410”  
1073B N 328º 263º 275” 426”  
1167 N 320º 270º 294” 455”  
New Rockers (each) = NZD$72 + Freight + GST(NZ only)
New Cam Billets = NZD$750 + Freight + GST(NZ only)
New Valve Springs (Dual pro race) x16 = NZD$320 + Freight + GST(NZ only)
 
NISSAN V8 VH41-45
Master# Dur @050º Adv Dur º Cam lift Valve lift   
Std 177/176º 240/240º 217/209” 368/355”   
STG 1 178º 260/260º 216” 368”   
STG 2 185º 272/272º 227” 385”   
STG 3 182º 274-276º 228” 387”   
STG 4 185º 268/268º 232” 395”   
STG 5 185º 268/268º 245” 416”   
106X 187º 258º 246” 398”   
117224º 295º 246” 398”   
Performance Cams Re-profiled = NZD$640 + Freight + GST(NZ only)
Valve Springs x32 (Single) = NZD$480 + Freight + GST(NZ only) 
Valve Springs x32 (Double) (Turbo/Supercharge) = NZD$640 + Freight + GST(NZ only)
 
NISSAN SR16/20 VE “VALVE SPECIFICATION”
Duration’s and valve lift are measured at the valve and include valve clearance.
 Cam ID Pri/Sec @.008º Vtec @.008º Pri/Sec @.050º Vtec @.050º  
Std Master#118B Intake 219252190224 
 Exhaust 237254181216 
 Valve Lift(in) .321” .408”    
 Valve Lift(ex) .257” .397”    
Stg1 Master#118 Intake 186268160236 
 Exhaust 232272184236 
 Valve Lift(in) .270” .424”    
 Valve Lift(ex) .307” .427”    
Stg2 Master#118C Intake 218272189237 
 Exhaust 240261183228 
 Valve Lift(in) .322” .430”    
 Valve Lift(ex) .257” .425”    
Stage 3 Master#118D Intake 255278190243 
 Exhaust 193241144241 
 Valve Lift(in) .313” .456”    
 Valve Lift(ex) .298” .452”    
Stg4 Master#118E Intake 257292191254 
 Exhaust 243282185248 
 Valve Lift(in) .313” .470”    
 Valve Lift(ex) .292” .470”    

NISSAN VALVETRAIN GEOMETRY

The Nissan S.O.H.C. engines have a complicated valve geometry. If standard valve train geometry is not maintained when modifying the engine, performance can be less than satisfactory and in severe cases, damage to the valve train may occur. The dimensions in the valve train likely to cause serious changes in geometry are: valve stem length (top of stem to spring seat area), base circle diameter of the camshaft and changes in the lift measured at the valve. Any of these dimensional changes can be corrected by changing the thickness of the valve rocker guide located in the top of the valve spring retainer.

When a valve job is performed, we recommend the valve stem be shortened sufficiently to restore standard valve stem dimensions. It is then a simple matter to correct the geometry by installing the recommended thickness valve rocker guide.

The proper thickness valve rocker guide for the above listed cam is:

     

Set of 8

Set of 12

268N

.117 (Stock)

E911523

E911522

280N

.140

E911513

E911524

288N

.171

E911533

E911532

298N

.171

E911533

E911532

310N

.207

E911543

E911542

The formula used to arrive at these figures is:

To the standard valve rocker guide thickness (.117) add ½ decrease in camshaft base circle diameter and ½ the increase in lift at the valve (to compute valve lift, multiply cam lift by 1.493) the sum is the thickness of the valve rocker guide that should be used.

If non-standard valve stem length is used, any added length should be subtracted from the valve rocker guide thickness and any loss of length should be added.

The tolerance should not exceed +/-.010


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